當年世上最快四門轎車 Maserati Quattroporte I

1963年都靈車展首度亮相的 Quattroporte I，是廠方第一款採用 V8 引擎的四門豪華轎車之外，面世時更是當年世上最快的四門豪華轎車。

將賽道血統移植到四門超級轎車
成名於賽道而且專注製造賽車的瑪莎拉蒂，二戰後開始將賽道血脈流向公路，推出小量的 Gran Turismo 及雙座位跑車，而吸引了一批追求速度的消費者。發展至60年代，採用典型瑪莎拉蒂設計風格的 Quattroporte l，則是廠方成功將賽道血統移植到公路跑車後的另一個突破，新車由廠方工程師 Giulio Alfieri 負責，目標是發展一款同樣流著瑪莎拉蒂跑車血脈，性能可媲美 Gran Turismo 的四門超級轎車。外形由一代傳奇設計師 Pietro Frua 執筆，靈感來自他設計的 5000GT，動力也來自 5000GT 的 4.1 公升四凸輪軸 V8 引擎，而車身更採用了鋼製單體式廂式車身結構，有別於傳統的管狀框架設計。

前置V8引擎後輪驅動
第一代 Quattroporte I，於 1964 年正式投產，生產期至 1969 年，總產量只有 759 架。1964 至 1966 年期間的 Series I，使用 4.1 公升V8引擎，之後Series II 增加多一副排氣量 4.7 公升 V8 引擎選擇，兩副引擎同樣使用 4 台化油器供油，馬力輸出分別是 260PS 及 290PS，配上 5 前速手動排檔或 3 前速自動排檔。Series I 總共生產 230 輛，4.1 版本極速為 210km/h，4. 7 版本極速達到 230km/h。

Series II 生產年期由 1966–1969 年，圖中的右軚版 Series II，排氣量 4,719c.c.，配自動排檔，1969 年生產，是大約 500 輛總產量其中之一，罕有程度更加不言而喻。