最後武士 2023 Nissan GT-R

面對2035年禁售燃油車嘅一刀切政策，被譽為戰神嘅GT-R，就好似明治維新時期嘅Last Samurai，都好難可以將燃油動力延續下去……

在東京改車展亮相嘅新款GT-R，仍然係facelift小改款，主要係改良空氣動力學性能，以及少許機械更新，仲有係T-spec嘅回歸，同埋提供隨時可以落track嘅NISMO Special edition。

動力依然係3.8公升雙渦輪增壓V6引擎，性能輸出依然係570ps及637Nm，動力透過6前速雙離合波箱，及根據駕駛狀況從前輪到後輛改變扭力分配嘅ATTESA ET-S 全輪驅動系統，傳遞到四個車輪。另外仲有 Bilstein DampTronic 可調式減震器、Brembo制動及RAYS 20吋輪圈。

至於武士中嘅武士NISMO及NISMO Special edition，除咗配備更大嘅碳纖尾定風翼，及更為賽道化擾流套件之外，仲配埋日產 GT3 賽車用嘅渦輪增壓器，以及首次用於前軸的限滑差速器，性能輸出600ps馬力及652Nm扭力。